Платформа для грузоперевозок последней мили

Один клик — вместо сотни звонков. ГРУЗАП соединяет всех участников рынка грузоперевозок в одном окне.

ГРУЗАП — планирование маршрутов
ПроизводствоСтроительствоИвентыОпт и ритейлHoReCaE-commerceФармаАгроМеталлопрокатСтройматериалыПроизводствоСтроительствоИвентыОпт и ритейлHoReCaE-commerceФармаАгроМеталлопрокатСтройматериалыПроизводствоСтроительствоИвентыОпт и ритейлHoReCaE-commerceФармаАгроМеталлопрокатСтройматериалыПроизводствоСтроительствоИвентыОпт и ритейлHoReCaE-commerceФармаАгроМеталлопрокатСтройматериалыПроизводствоСтроительствоИвентыОпт и ритейлHoReCaE-commerceФармаАгроМеталлопрокатСтройматериалыПроизводствоСтроительствоИвентыОпт и ритейлHoReCaE-commerceФармаАгроМеталлопрокатСтройматериалы
Выберите свою роль

Две роли. Один экран.
Никаких лишних звонков.

Проблема

Как логистика выглядит без нас

Каждый день бизнес теряет деньги и время на устаревших процессах

📞

37 сообщений на одну машину

Водитель ещё не выехал, а уже 3 звонка диспетчеру, 10 участников в чате Telegram. 1 рабочий день на одну перевозку.

💸

От 20% комиссии посреднику за передачу контакта

Посредник берёт комиссию просто за то, что связал вас с водителем. Не за работу — за информацию, которая должна быть у вас напрямую.

🔍

Груз в неизвестности

Где машина? Когда приедет? Что случилось на маршруте? Только звонок, только в рабочее время, только если ответят.

📄

ТТН на коленке

Накладная от руки, скан в мессенджер, нечитаемо — пересканируйте. 3 дня ожидания документов. Клиент не подписал. Всё заново.

🤝

Заплатил — груза нет. Повёз — денег нет.

Водитель взял аванс и пропал. Или клиент принял груз и забыл заплатить. Без гарантии расчётов каждая сделка — лотерея.

🚀
ГРУЗАП берёт это на себя — полный газ.
Безопасная сделка резервирует средства до выезда — никто не пропадёт с деньгами или грузом.
Электронный документооборот встроен — ТТН, акты и счета в один клик. Зарегистрировался — и работаешь.
Как это работает

Четыре шага до доставки

Полный цикл — от заявки до закрывающих документов — без единого звонка

📋

Создайте заявку

Опишите груз, маршрут и дату онлайн. Заявка менее чем за 2 минуты.

🤖

Алгоритм подбирает и распределяет

Подбор водителей за 3 минуты.

📍

Следите в реальном времени

Водитель на карте от точки погрузки до назначения. Все документы — в приложении.

💳

Оплатите после доставки

Оплата только после подтверждения получения. Акт и счёт формируются автоматически.

Возможности

Все что нужно — внутри

🚚

Свой и наёмный транспорт — одно окно

Управляй штатными машинами и привлечёнными перевозчиками без переключений между системами

🗺️

Оптимизация маршрутов для всего парка

Алгоритм строит маршруты с учётом веса, габаритов и временных окон — для своих и наёмных машин

📍

Live-трекинг каждой машины

Где груз, когда прибудет — без звонков водителям и диспетчерам

🛡️

Безопасная сделка + проверка контрагентов

Оплата резервируется до выезда. Проверка контрагента по 11 источникам.

📊

Аналитика, 1С и CRM

Расходы по отделам, история рейсов, выгрузка документов — всё в одном месте

👷

Грузчики и разнорабочие — прямо из заявки 🆕

Нужен персонал под пиковую нагрузку? Закажи грузчиков или экспедитора прямо из кабинета

🗺️

Грузы по твоим маршрутам

Алгоритм подбирает проверенные грузы на твоих направлениях — Томск, Новосибирск, Омск, Барнаул и 12+ городов

💰

От 80 000 ₽ в месяц.

6–12 рейсов в день на ГАЗели 1.5т и выше. Ставка фиксируется до выезда — без торга с диспетчером

Верификация за 1–2 дня.

Загружаешь документы один раз — сразу в работе. ИП, самозанятые, физлица с патентом

💳

Выплата в течение 24 часов.

Деньги на счёт в течение суток после доставки. Оплата резервируется до выезда — никто не пропадёт

Рейтинг = лучшие грузы

Высокий рейтинг открывает корпоративных клиентов с регулярными маршрутами. Видишь репутацию ГО до принятия заявки

📱

Всё в одном приложении

Заявки, ЭТрН, навигация, чат с клиентом — бесплатно. Без посредников и лишних звонков

Цифры

Платформа в действии

150 000+
заявок в месяц.
5 000+
перевозчиков на линии каждый день.
3 мин
среднее время подбора.
30%
меньше порожних рейсов.
От 20%
экономии бюджета за счёт прямой работы с перевозчиком.
Главная выгода

Убираем «налог на отсутствие технологий»

От 20% потерь на логистике вследствие ручных процессов. ГРУЗАП закрывает этот зазор полностью.

Отзывы

Что говорят клиенты

«Раньше на поиск водителя уходило полдня и три менеджера. Теперь — 5 минут. За 4 месяца сэкономили 840 000 ₽ на логистике — это два штатных координатора.»

АК
Алексей К.
Директор по логистике · Производственный холдинг, Томск

«Клиенты перестали звонить с вопросами — видят сами где груз. NPS вырос с 62 до 84 за первый квартал работы с ГРУЗАП.»

МВ
Марина В.
Операционный менеджер · Ивент-агентство PRIME, Новосибирск

«Раньше 4–5 рейсов в неделю и торг с диспетчером. Теперь 9–11 рейсов, ставка фиксирована заранее. Доход с 58 000 до 81 000 ₽ в месяц — без хаоса.»

СП
Сергей П.
Водитель-ИП · ГАЗель Next 1.5т · Томск и Новосибирск

«Вёл всё в таблицах — 80 рейсов в месяц. Сейчас 130+ рейсов тем же составом без дополнительных диспетчеров. Выручка +38% за полгода.»

ДЛ
Дмитрий Л.
Транспортный диспетчер · Независимый экспедитор, Екатеринбург
Тариф

Единый тариф

Запустите управление перевозками на своих маршрутах за один день.
Одна стоимость для всех категорий товаров.

170 ₽/день*

* За одно ТС, участвующее в распределении

В системе ГРУЗАП планирование, исполнение и контроль объединены в одном решении. Вы оперативно выявляете ошибки в рейсах, корректируете маршруты и снижаете затраты на перевозки. Система адаптируется к изменениям в вашем бизнесе каждый день.

  • Оптимальные маршруты
  • 9 стратегий распределения по транспортным средствам
  • ИИ-импорт заявок
  • Приложение для водителей
  • Мониторинг доставки
  • Управление парком и водителями
Интерфейс ГРУЗАП с картой маршрутов, заявками и парком транспортных средств

ГРУЗАП начнёт работать без длительной интеграции, скрытых платежей и автопродления.

Попробовать
Станислав Шойков — основатель ГРУЗАП
История основателя
«Я сам 15 лет был за рулём. Теперь строим продукт зная всё изнутри отрасли»

15 лет за рулём по Сибири, Уралу и Кавказу. Вопрос, который не давал покоя: почему для такси есть приложение, а для грузовика — только звонки и биржи?

5 лет цифровизации опыта. Команда из 15 человек. Цель охватить 1 000 000 участников рынка СНГ к 2030 году.

15 лет

опыта за рулем

15 чел.

меняют индустрию

2030

цель — 1 млн СНГ