Последняя миля без разрыва между офисом и водителем

Где появляется разрыв

Интернет-магазин принимает заказ в одном контуре, а последнюю милю часто ведёт в другом: диспетчер копирует адреса, передаёт их водителю и вручную уточняет результат. Любое изменение создаёт риск расхождения.

Задача заключалась в том, чтобы сделать передачу в доставку частью общего операционного процесса.

Как организовали работу

В ГРУЗАП команда создаёт и назначает задания, а водитель получает актуальную информацию по рейсу. Статусы выполнения доступны офису, поэтому ответственный видит, какая доставка завершена и где нужно подключиться.

Данные не приходится заново собирать после каждого контакта с исполнителем.

Результат для последней мили

Офис и водитель работают с одной версией задания. Диспетчер быстрее ориентируется в очереди доставок, а руководитель получает понятную картину выполнения без отдельного ручного отчёта.

Сценарий полезен магазинам и сервисам доставки, которые хотят сохранить контроль при росте числа ежедневных заказов.